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亚洲水塔全球最脆弱 我国建立灾害监测预警体系
季节性积雪、湖泊和大江大河组成。过去50年,青藏高原及其相邻地区的冰川面积由5.3万平方公里缩减至4.5万平方公里,退缩15%;高原多年冻土面积由150万平方公里缩减为126万平方公里,减少16%;青藏高原大于1平方公里的湖泊数量从1081个增加到1236个,湖泊面积从4万平方公...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201912/t20191219_19483578.htm 2019-12-19

亚洲水塔全球最脆弱 我国建立灾害监测预警体系
季节性积雪、湖泊和大江大河组成。过去50年,青藏高原及其相邻地区的冰川面积由5.3万平方公里缩减至4.5万平方公里,退缩15%;高原多年冻土面积由150万平方公里缩减为126万平方公里,减少16%;青藏高原大于1平方公里的湖泊数量从1081个增加到1236个,湖泊面积从4万平方公...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191219_19481529.htm 2019-12-19

青藏科考最新成果表明:“亚洲水塔”全球最重要最脆弱
冰湖溃决等灾害加剧。 姚檀栋指出,过去50年,青藏高原及其相邻地区的冰川面积由5.3万平方公里缩减至4.5万平方公里,退缩了15%;高原多年冻土面积由150万平方公里缩减为126万平方公里,减少了16%;青藏高原大于1平方公里的湖泊数量从1081个增加到1236个,湖泊面积从4万平方...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191218_19480421.htm 2019-12-18

青藏科考最新成果表明:“亚洲水塔”全球最重要最脆弱
冰湖溃决等灾害加剧。 姚檀栋指出,过去50年,青藏高原及其相邻地区的冰川面积由5.3万平方公里缩减至4.5万平方公里,退缩了15%;高原多年冻土面积由150万平方公里缩减为126万平方公里,减少了16%;青藏高原大于1平方公里的湖泊数量从1081个增加到1236个,湖泊面积从4万平方...
https://www.dzwww.com/xinwen/jishixinwen/201912/t20191218_19480456.htm 2019-12-18

青藏科考最新成果表明:“亚洲水塔”全球最重要最脆弱
冰湖溃决等灾害加剧。 姚檀栋指出,过去50年,青藏高原及其相邻地区的冰川面积由5.3万平方公里缩减至4.5万平方公里,退缩了15%;高原多年冻土面积由150万平方公里缩减为126万平方公里,减少了16%;青藏高原大于1平方公里的湖泊数量从1081个增加到1236个,湖泊面积从4万平方...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201912/t20191218_19480446.htm 2019-12-18

70年,中国在自主创新中不断取得科技突破
至崇山峻岭之间、高原荒漠之上。 2006年,青藏铁路全线通车。建成这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,中国成功克服了青藏高原多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大难题,取得了多项世界顶尖科技突破。 根据中国铁路总公司的数据,截至2018年底,全国铁路营业里程已达13....
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201910/t20191015_19257557.htm 2019-10-15

70年,中国在自主创新中不断取得科技突破
至崇山峻岭之间、高原荒漠之上。 2006年,青藏铁路全线通车。建成这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,中国成功克服了青藏高原多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大难题,取得了多项世界顶尖科技突破。 根据中国铁路总公司的数据,截至2018年底,全国铁路营业里程已达13....
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201910/t20191015_19257536.htm 2019-10-15

“绿色科技”助力青藏高原沥青路面铺装
性提出严峻考验。 作为项目重点示范路段之一,起点在海南藏族自治州共和县、终点在玉树藏族自治州玉树市的共玉高速公路,是青藏高原多年冻土区建设的首条高海拔、高寒、高速的公路。在这一路段,科研人员立足低温环境,研制了早期强度高、且具有良好路用性能和耐久性的全深...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201909/t20190916_19178074.htm 2019-09-16

“绿色科技”助力青藏高原沥青路面铺装
性提出严峻考验。 作为项目重点示范路段之一,起点在海南藏族自治州共和县、终点在玉树藏族自治州玉树市的共玉高速公路,是青藏高原多年冻土区建设的首条高海拔、高寒、高速的公路。在这一路段,科研人员立足低温环境,研制了早期强度高、且具有良好路用性能和耐久性的全深...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201909/t20190916_19177625.htm 2019-09-16

青藏铁路:精神之火照亮前进之路
同事在这里的冻土观测站,研究如何破解高原冻土。半个多世纪以来,一代又一代科技人员坚守在此,连续测取了上千万个数据,为破解高原多年冻土这一世界性难题奠定了基础。 青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年开工建设,23支施工大军在高寒缺氧的环境下,逢山开路、遇水搭桥,破...
https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201906/t20190613_18827560.htm 2019-06-13

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