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高原暖湿化致三江源地区近57年来冻土呈退化趋势
一系列变化,如植被退化、工程建筑维护成本增加、土壤径流系数降低、土壤有机质减少等。”李红梅分析说,此外还易造成三江源地区高寒植被的退化以及水源涵养能力的下降,弊大于利。 李红梅表示,为此,建议相关部门加大冻土退化特征及冻土保育技术等方面的研究,并在此...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201811/t20181113_18063950.htm 2018-11-13

高原暖湿化致三江源地区近57年来冻土呈退化趋势
一系列变化,如植被退化、工程建筑维护成本增加、土壤径流系数降低、土壤有机质减少等。”李红梅分析说,此外还易造成三江源地区高寒植被的退化以及水源涵养能力的下降,弊大于利。 李红梅表示,为此,建议相关部门加大冻土退化特征及冻土保育技术等方面的研究,并在此...
https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201811/t20181113_18063929.htm 2018-11-13

可可西里入选世界自然遗产名录 随镜头看壮美风光
线。青藏铁路在中国铁路工程建设史上首次引入环境监理制度并成功实施有效的环保管理模式,保护了铁路沿线野生动物迁徙条件、高原高寒植被、湿地生态系统、多年冻土环境、江河源水质和铁路两侧的自然景观,实现了工程建设与自然环境的和谐。中新社记者 杜洋 摄 可可西里...
http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201707/t20170709_16138116.htm 2017-07-09

可可西里入选世界自然遗产名录 随镜头看壮美风光
线。青藏铁路在中国铁路工程建设史上首次引入环境监理制度并成功实施有效的环保管理模式,保护了铁路沿线野生动物迁徙条件、高原高寒植被、湿地生态系统、多年冻土环境、江河源水质和铁路两侧的自然景观,实现了工程建设与自然环境的和谐。中新社记者 杜洋 摄 可可西里...
http://www.dzwww.com/tupian/wyzp/201707/t20170708_16136190.htm 2017-07-08

青藏铁路一周年验收达标局部沙尘覆盖路基
青藏铁路设计者们对此开出的药方是,工程严格控制施工用地面积,取土过程保存表层土壤用于后期植被恢复。在海拔4300~4700米开展高寒植被恢复与再造实验研究。 验收报告第五点结论对此评价:自然恢复初见成效,同时在唐南段以人工恢复为主的再造植被生长良好。 第六点...
http://yantai.dzwww.com/xinwen/sdxw/sdxwtp/200908/t20090823_5030455.htm 2009-08-23

青藏铁路一周年验收达标局部沙尘覆盖路基
青藏铁路设计者们对此开出的药方是,工程严格控制施工用地面积,取土过程保存表层土壤用于后期植被恢复。在海拔4300~4700米开展高寒植被恢复与再造实验研究。 验收报告第五点结论对此评价:自然恢复初见成效,同时在唐南段以人工恢复为主的再造植被生长良好。 第六点...
http://yantai.dzwww.com/xinwen/sdxw/sdxwtp/200908/t20090823_5022544.htm 2009-08-23

青藏铁路一周年验收达标局部沙尘覆盖路基
青藏铁路设计者们对此开出的药方是,工程严格控制施工用地面积,取土过程保存表层土壤用于后期植被恢复。在海拔4300~4700米开展高寒植被恢复与再造实验研究。 验收报告第五点结论对此评价:自然恢复初见成效,同时在唐南段以人工恢复为主的再造植被生长良好。 第六点...
http://yantai.dzwww.com/xinwen/sdxw/sdxwtt/200904/t20090421_4468600.htm 2009-04-21

青藏铁路一周年验收达标局部沙尘覆盖路基
青藏铁路设计者们对此开出的药方是,工程严格控制施工用地面积,取土过程保存表层土壤用于后期植被恢复。在海拔4300~4700米开展高寒植被恢复与再造实验研究。 验收报告第五点结论对此评价:自然恢复初见成效,同时在唐南段以人工恢复为主的再造植被生长良好。 第六点...
http://yantai.dzwww.com/xinwen/sdxw/sdxwtt/200904/t20090421_4461017.htm 2009-04-21

青藏铁路一周年验收达标局部沙尘覆盖路基
青藏铁路设计者们对此开出的药方是,工程严格控制施工用地面积,取土过程保存表层土壤用于后期植被恢复。在海拔4300~4700米开展高寒植被恢复与再造实验研究。 验收报告第五点结论对此评价:自然恢复初见成效,同时在唐南段以人工恢复为主的再造植被生长良好。 第六点...
http://yantai.dzwww.com/xinwen/sdxw/sdxwtt/200904/t20090421_4453120.htm 2009-04-21

青藏铁路一周年验收达标局部沙尘覆盖路基
青藏铁路设计者们对此开出的药方是,工程严格控制施工用地面积,取土过程保存表层土壤用于后期植被恢复。在海拔4300~4700米开展高寒植被恢复与再造实验研究。 验收报告第五点结论对此评价:自然恢复初见成效,同时在唐南段以人工恢复为主的再造植被生长良好。 第六点...
http://yantai.dzwww.com/xinwen/sdxw/sdxwtt/200808/t20080827_3928926.htm 2008-08-27

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