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设计时速250km，全长6306m。隧道溶洞大厅空间巨大，地质、水文条件极其复杂，在国内外建筑史上罕见，隧道穿越了有瓦斯突出风险的龙潭组含煤地层、岩溶强烈发育的二叠系下统栖霞茅口组灰岩，为成贵铁路极高风险隧道，也是成贵铁路的重难点工程。 奔涌的地下暗河。（央...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201906/t20190629_18886140.htm
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2019-06-29
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设计时速250km，全长6306m。隧道溶洞大厅空间巨大，地质、水文条件极其复杂，在国内外建筑史上罕见，隧道穿越了有瓦斯突出风险的龙潭组含煤地层、岩溶强烈发育的二叠系下统栖霞茅口组灰岩，为成贵铁路极高风险隧道，也是成贵铁路的重难点工程。 奔涌的地下暗河。（央...
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https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201906/t20190629_18886127.htm
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2019-06-29
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设计时速250km，全长6306m。隧道溶洞大厅空间巨大，地质、水文条件极其复杂，在国内外建筑史上罕见，隧道穿越了有瓦斯突出风险的龙潭组含煤地层、岩溶强烈发育的二叠系下统栖霞茅口组灰岩，为成贵铁路极高风险隧道，也是成贵铁路的重难点工程。 奔涌的地下暗河。（央...
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https://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201906/t20190629_18886122.htm
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2019-06-29
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